- domov
- O nas
- Izdelki
- Novice
- Prenos
- Pošlji povpraševanje
- Kontaktirajte nas
SINOU je zanesljiv proizvajalec avtomatskega pralnega stroja za tovornjake z mešalnikom, ki je namenska inteligentna čistilna rešitev, razvita izključno za flote pripravljenih betonskih mešanic, gradbene mešalnike in vozila za razsuti tovor.
Za razliko od običajnih civilnih pralnikov in preprostih ročnih naprav za izpiranje, ta oprema združuje inteligentno zaznavanje, visokotlačni vodni curek, dekontaminacijo celotnega obsega in zaprto recikliranje vode v enem kompletu. Cilja na trdovratno betonsko malto, strjen cementni kamen, blato in gramoz, pritrjen na lijake mešalnih tovornjakov, mešalne bobne, pnevmatike in podvozja.
Celoten stroj, zasnovan za neprekinjeno delovanje 24/7 v težkih gradbenih okoljih, omogoča pranje voznika na vozilu brez izstopanja. Učinkovito zmanjšuje tveganja ročnega čiščenja, zmanjšuje porabo vode in je v skladu s strogimi globalnimi okoljskimi predpisi.
Široko razporejen v betonarnah, občinskih gradbiščih, rudarskih bazah in velikih skladiščih vozil po Bližnjem vzhodu, v Evropi in jugovzhodni Aziji je postal standardni podporni objekt za sodobne proizvodne linije zelenega betona.
Ta pralni stroj podpira samodejni pogonski način in ročni način s fiksno točko za prilagajanje različnim zahtevam čiščenja. Celoten potek dela je poenostavljen in zelo učinkovit.
① Inteligentni sprožilec:Ko avtomešalnik vstopi na določen pas za pranje, mikrovalovni senzorji (višja odpornost proti motnjam kot infrardeči senzorji) prepoznajo vozilo in samodejno aktivirajo celoten sistem.
② Vsesmerno visokotlačno čiščenje:Večskupinske pršilne roke na vrhu, ob straneh in podvozju izstreljujejo 3D visokotlačne vodne curke, da iz vsakega vogala odstranijo cementno umazanijo, strjeno malto in blato.
③ Zbiranje in recikliranje odplak:Vsa odpadna voda se steka v podzemni večstopenjski usedalnik. Po ločevanju in filtraciji blata se čista voda črpa nazaj v vodovodni sistem za ciklično uporabo.
④ Samodejna zaustavitev in ponastavitev:Sistem preneha škropiti, ko vozilo zapusti območje zaznavanja, in se vrne v stanje pripravljenosti za naslednje vozilo. Celoten cikel traja le 50–70 sekund.
Operaterji nadzorujejo pršilni sistem prek plošče na dotik za izvajanje ciljnega splakovanja na močno onesnaženih območjih, kot so izpusti mešalnih bobnov in dovodni lijaki. Ta način je idealen za vozila z dolgotrajnim nabiranjem betona ali po nočnem parkiranju.
Zaradi integrirane modularne zasnove je oprema enostavna za transport, sestavljanje in vzdrževanje. Vse osnovne komponente so izbrane za odpornost proti rji, obrabi in nizke temperature, da se prilagodijo visokim temperaturam v puščavi in deževnim vlažnim območjem.
Ploščad, izdelana iz vroče pocinkanih H-nosilcev in debelih jeklenih plošč, ima nazivno obremenitev 100 ton in je odporna na dolgotrajno kotaljenje polno naloženih mešalnih tovornjakov.
Celoten okvir ima vijačeno + varjeno kompozitno strukturo, s čimer se izogiba varilnim razpokam, ki jih povzročajo tresljaji vozila. Večslojni protikorozijski premaz se uporablja za dolgotrajno uporabo na prostem.
Opremljen z industrijskimi večstopenjskimi visokotlačnimi vodnimi črpalkami s stabilnim vodnim pritiskom do 110 barov. Nihajne razpršilne roke na obeh straneh in fiksne zgornje šobe tvorijo razpršilno mrežo s celotno pokritostjo.
Vse šobe so izdelane iz volframovega karbida, ki delujejo proti blokiranju in odrgnjenju ter jih ne bodo zamašili drobni delci cementa.
Sprejema industrijske mikrovalovne radarske senzorje, na katere ne vplivajo prah, močna svetloba in megla. Osrednji PLC + barvna HMI plošča na dotik podpira nastavitev časa cikla, tlaka vode in razpršila.
Izdelan z zaščito pred nadtlakom, pomanjkanjem vode in črpalko v prostem teku za preprečevanje poškodb opreme. Lahko se poveže s centralnim nadzornim sistemom tovarne za enotno upravljanje.
Sestavljen je iz primarne sedimentacijske cone, sekundarne filtracijske cone in avtomatskega strgala blata. Integrirana struktura zavzame manj prostora.
Strgalo za blato redno odvaja usedeno cementno blato, stopnja recikliranja vode pa doseže več kot 92 %, kar pomeni skoraj ničelno izpust odpadne vode. Ujema se s cevovodi HDPE proti vodnemu kamnu.
Opremljen z opozorilnimi lučmi, zvočnimi alarmi in zaščitnimi ograjami proti trčenju, ki opomnijo voznike in preprečijo trčenje vozil.
Izbirni nadstrešek, odporen proti dežju, in pokrovi za zaščito pred prahom za zunanja mesta. Vsi električni deli dosegajo IP65 vodoodpornost in zaščito pred prahom.
(1) Prilagodljivo delovanje v dveh načinih:Prosto preklapljajte med hitrim čiščenjem med vožnjo in globinskim čiščenjem s fiksno točko, da se uskladite z največjim pretokom vozila in močnimi pogoji umazanije.
(2) Super zmogljivost proti zamašitvi in dekontaminaciji:Šobe iz volframovega karbida + stopenjski filtrirni sistem temeljito rešujejo problem zamašitve, ki ga povzroča cementna malta, pogosta bolečina tradicionalnih podložk.
(3) Visoka varnost in nizko tveganje pri delu:Vozniki končajo čiščenje, ne da bi stopili iz tovornjaka, s čimer odpravijo nevarnost padcev in zdrsov med ročnim čiščenjem zalogovnika.
(4) Odličen učinek varčevanja z vodo in okolju prijazen:Zaprti sistem recikliranja drastično zmanjša porabo sveže vode in popolnoma izpolnjuje zahteve okoljske ocene v mestnih in puščavskih območjih.
(5) Močna okoljska prilagodljivost:Podpira široko temperaturno delovanje od -10 ℃ do +55 ℃, stabilno pri visokih temperaturah na Bližnjem vzhodu, vlagi v jugovzhodni Aziji in severnih okoljih z nizko temperaturo.
(6) Modularna hitra namestitev:Razdeljena struktura omogoča montažo na kraju samem v 1 delovnem dnevu, ni potrebna obsežna civilna preobrazba.
(7) Nizke vibracije in nizek hrup:Optimizirana dušilna struktura črpalke, hrup delovanja nižji od 75 dB, skladen s standardi mestnega hrupa.
① Standardna pogonska podložka:Osnovna konfiguracija, 100-tonska obremenitev, primerna za običajne fiksne betonarne, stroškovno učinkovit glavni model.
② Model izboljšanega recirkulacije:Opremljen s povečanim sedimentacijskim rezervoarjem in avtomatskim strgalom blata za velike mešalne naprave z več kot 70 vozili na dan.
③ Mobilni integrirani pralni stroj:Združite okvir, rezervoar za vodo in črpalno enoto kot celoto, za začasna gradbena dvorišča in mobilne mešalne postaje niso potrebni fiksni temelji.
④ Popolnoma zaprt model, odporen proti prahu in zmanjševanju hrupa:Dodajte popolnoma zaprto ohišje za urbana središča in projekte s strogim nadzorom hrupa in prahu.
|
Parameter |
Standardni model |
Izboljšan model |
Mobilni model |
|
Nazivna obremenitev |
100 ton |
100 ton |
80 ton |
|
Delovni vodni tlak |
110 barov |
110 barov |
100 barov |
|
Enkratni čas čiščenja |
50 ~ 70 let |
50 ~ 70 let |
60 ~ 80 let |
|
Zmogljivost pranja na uro |
60 ~ 70 vozil |
70 ~ 80 vozil |
50 ~ 60 vozil |
|
Stopnja recikliranja vode |
≥92 % |
≥94 % |
≥90 % |
|
Napajanje |
380V/50Hz / 380V/60Hz |
380V/50Hz / 380V/60Hz |
380V/50Hz / 380V/60Hz |
|
Delovna temperatura |
-10 ℃ ~ +55 ℃ |
-10 ℃ ~ +55 ℃ |
-5 ℃ ~ +50 ℃ |
|
Vrsta zaznavanja |
Mikrovalovni radar |
Mikrovalovni radar |
Mikrovalovni radar |
Naš avtomatski mešalni pralni stroj za tovornjake primerjamo z infrardečimi indukcijskimi podložkami, krtačnimi podložkami za vozila in preprostimi stojali za ročno izpiranje iz več dimenzij, da poudarimo različne prednosti.
|
Primerjalni element |
SINOU Mikrovalovna mešalna naprava za pranje tovornjakov |
Navadni infrardeči pralni stroj |
|
Sensing Performance |
Proti prahu, proti svetlobi, stabilno zaznavanje v težkih okoljih |
Občutljiv na prah in meglo, pogosta napačna presoja |
|
Zasnova proti zamašitvam |
Šobe iz volframovega karbida + večstopenjska filtracija |
Navadne kovinske šobe, ki jih je enostavno zamašiti s cementom |
|
Učinkovitost recikliranja vode |
92% ~ 94%, samodejno odstranjevanje blata |
Pod 85 % je potrebno ročno čiščenje blata |
|
Prilagoditev temperature |
Normalno delovanje pri -10 ℃ nizki temperaturi |
Pri nizki temperaturi ni bilo enostavno zagnati |
|
Stopnja napak |
Nizka integrirana modularna struktura |
Visoka infrardeča sonda, občutljiva na poškodbe |
|
Primerjalni element |
SINOU brezkontaktni visokotlačni čistilnik |
Tradicionalni pralni stroj za ščetke |
|
Metoda čiščenja |
Visokotlačni vodni curek, brez fizičnega stika |
Čiščenje trenja z valjčno krtačo |
|
Poškodbe vozil |
Brez prask na mešalnem bobnu in barvi |
Čopič obrabi barvo, nanese ostanke betona |
|
Prilagodi se strjenemu cementu |
Odlična tehtnica z visokotlačnim curkom |
Slabo, ščetke ne morejo odstraniti strjene malte |
|
Ranljivi deli |
Brez potrošnih ščetk, dolga življenjska doba |
Krtača se hitro obrabi, pogosta menjava |
|
Hrup pri delovanju |
≤75dB, nizka raven hrupa |
Več kot 85 dB, glasen hrup trenja |
|
Primerjalni element |
Popolnoma avtomatski pralni sistem |
Enostavno stojalo za ročno splakovanje |
|
Vložek dela |
Delovanje brez posadke, prihranite stroške dela |
Potrebna sta 1–2 predana delavca |
|
Čistilna konsistenca |
Enotno celovito čiščenje |
Neenakomerno čiščenje, obstajajo mrtvi koti |
|
Poraba vode |
Nizko, zaprto recikliranje |
Velik, neposredni izpust, resni odpadki |
|
Varnostno tveganje |
Nizko, brez ročnega plezanja |
Visoka, enostavna za zdrs in padec med delovanjem |
|
Težave z upravljanjem |
Inteligentna statistika podatkov, enostavno upravljanje |
Težko standardizirati delovanje |
● Velike, srednje in majhne naprave za doziranje betona
● Mobilne mešalne postaje za občinske ceste, mostove in predore
● Rudarstvo, skladišča agregatov in vozni parki težkih vozil
● Naprave za obdelavo gradbenih odpadkov in pristaniška logistična dvorišča
● Urbani okoljski gradbeni projekti s strogimi emisijskimi standardi
① Standardno ujemanje:Glavni čistilnik + večstopenjski sedimentacijski rezervoar + avtomatsko strgalo blata + obtočni cevovod iz HDPE.
② Kombinirana proizvodna linija:Ujemanje z našimsistem recikliranja betonainoprema za nevtralizacijo odpadne vodeza oblikovanje celovite zelene proizvodne rešitve za mešalne naprave.
③ Dodatna oprema:Nadstrešek, odporen proti dežju, naprava za zatiranje prahu, modul za daljinsko spremljanje, sistem statistike štetja vozil.
(1) Postavitev voznega pasu:Priporočljivo je, da je pralni pas raven z dolžino najmanj 12 m, da se zagotovi popolno zaznavanje in popolno čiščenje med vožnjo vozila.
(2) Zahteve glede temeljev:Standardni model potrebuje armirano betonsko podlago; mobilni model zahteva le utrjena ravna tla, brez izkopavanja.
(3) Izpust odplak:Sedimentacijski rezervoar je priporočljivo zgraditi ob strani voznega pasu za priročno čiščenje blata in postavitev cevovoda.
(4) Porazdelitev moči:Predlaga se neodvisna razdelilna omarica, opremljena z zaščito pred uhajanjem za prilagajanje mokremu delovnemu okolju.
(5) Rezervacija prostora:Okoli opreme rezervirajte 1,5 m prostora za vzdrževanje za dnevne preglede in zamenjavo delov.
O: Da. Za razliko od infrardečih senzorjev mikrovalovni radar ni pod vplivom prahu, dima in močne zunanje svetlobe. Dolgo časa ohranja stabilno identifikacijsko natančnost v okoljih mešalnih obratov z veliko prahu.
O: Vse pršilne šobe so narejene iz volframovega karbida s posebnimi luknjami proti blokiranju. Medtem sprednji večstopenjski filter prestreže velike delce, kar učinkovito prepreči zamašitev. Z rednim preprostim čiščenjem lahko šobe ostanejo neovirane.
O: Standardni model se prilagaja -10 ℃ ~ +55 ℃. Prav tako lahko konfiguriramo električne grelne komponente za območja z ultra nizkimi temperaturami pod -10 ℃, da preprečimo zmrzovanje vode v cevovodu.
O: Glede na stopnjo recikliranja vode 92 %+ je dodatna sveža voda na vozilo zelo majhna, kar lahko prihrani več kot 80 % vode v primerjavi z neposrednim izpiranjem.
O: Vse električne komponente podpirajo dvojne standarde 380 V/50 Hz in 380 V/60 Hz in so optimizirane za napajanje generatorja ter se prilagajajo pogojem napajanja v Savdski Arabiji, ZAE in drugih regijah.
O: Da. Izbirni modul za daljinsko spremljanje podpira pregledovanje podatkov o delovanju v realnem času, štetje vozil in alarmiranje napak prek mobilnih telefonov ali računalnikov.
① Preverite nivo vode v obtočnem rezervoarju in se prepričajte, da cevovod ni oviran in ne pušča.
② Preglejte pršilne šobe in očistite površinske predmete.
③ Preizkusite funkcije senzorja, alarma in zaščite, da potrdite normalno delovanje.
● Očistite površino sita filtra in odstranite nakopičeno blato.
● Preverite hrup delovanja in vodni tlak vodne črpalke.
● Očistite plavajoče blato na površini usedalnika.
● Zategnite vse vijake in spoje cevovoda, da preprečite puščanje vode.
● Obrišite mikrovalovni senzor in luč, da zagotovite občutljivo indukcijo.
● Namažite vrtljive dele pršilnih ročic in strgala za blato.
● Umerite manometer in kontrolne parametre.
● Globinsko očistite cevni kamen in ostanke cementa.
● Preverite obrabljenost šob in nosilnega okvirja.
● Preizkusite vse varnostne zaščitne in alarmne funkcije.
● Zamenjajte stare tesnilne obroče vodne črpalke.
● Celovit pregled nosilne ploščadi glede deformacije.
● Popolno odpravljanje napak v nadzornem sistemu.
● Celovito odstranjevanje rje in ponovno barvanje okvirja.
● Zamenjajte močno obrabljene šobe in ranljive električne dele.
● Test polne obremenitve in optimizacija parametrov.
① Pršilne šobe:9 ~ 11 mesecev
② Tesnilni obroči cevovoda:6 ~ 7 mesecev
③ Filtrirni elementi:5 ~ 6 mesecev
④ Obrabni deli vodne črpalke:10 ~ 12 mesecev
① Prilagajanje parametrov:Prilagodite količino, pritisk vode, velikost pasu in čas pranja.
② Strukturna prilagoditev:Dodajte zaprto ohišje, dežni nadstrešek in električni sistem ogrevanja.
③ Prilagajanje funkcij:Opremite module za daljinsko spremljanje, statistiko vozil in avtomatsko doziranje.
④ Videz:Barva karoserije po meri.
⑤ Prilagajanje moči:Prilagodi se posebni napetosti in frekvenci po vsem svetu.
Iskreno zaposlujemo regionalne agente in distributerje po vsem svetu. Zagotavljamo ekskluzivno regionalno zaščito, konkurenčno ceno zastopnika, celotno marketinško gradivo in poprodajno tehnično podporo.
Podprite dostavo mešanih zabojnikov z našo opremo za recikliranje betona, da zmanjšate logistične stroške.
(1) Embalaža:Glavni okvir ima nepremočljivo ponjavo + izvozni leseni okvir; natančni električni deli, šobe in senzorji so pakirani v zatesnjenih lesenih zabojih, odpornih na vlago.
(2) Trgovinski pogoji:Podpira EXW, FOB, CIF, CFR in druge mednarodne trgovinske pogoje.
(3) Logistika:Sodelujte z dolgoročnimi mednarodnimi špediterji za varno in pravočasno dostavo blaga v Evropo, na Bližnji vzhod, jugovzhodno Azijo, Afriko in druge regije.
(4) Optimizacija nalaganja:Optimizirajte postavitev zabojnikov, da povečate izkoristek prostora in zmanjšate transportne stroške.
Celoten stroj je opravil mednarodne certifikate CE, ISO 9001, ISO 14001 in ima popolna poročila o inšpekcijskih pregledih električne varnosti, dokumente o tovarniških preskusih, ki podpirajo čezmorsko carinjenje, ponudbe za projekte in revizijo tretjih oseb.
① Garancijsko obdobje:1-letna popolna garancija za stroj.
② Tehnična služba:večjezično daljinsko vodenje 7×24; zagotoviti namestitev na kraju samem v tujini, zagon in usposabljanje operaterjev.
③ Vseživljenjska služba:Stalno tehnično svetovanje in predlogi za nadgradnjo opreme za vse zadružne stranke.